墙体砖结构停车场的承重设计需综合考虑车辆荷载、材料强度、结构形式及地基条件,以满足安全性与耐久性要求。以下是主要承重要求及设计要点:
1. 荷载标准
- 活荷载:根据《建筑结构荷载规范》(GB50009),普通停车场楼板活荷载标准值通常为2.5-4.0 kN/m²,对应小型轿车停放。若停放SUV或轻型货车,需提高至4.0-5.0 kN/m²,消防车道或重型车辆区域可能需≥7.5 kN/m²。
- 静荷载:包括墙体自重、楼板及面层重量,需按实际材料密度计算。例如,240mm厚砖墙自重约5.0 kN/m²(含砂浆),钢筋混凝土楼板(120mm厚)约3.0 kN/m²。
2. 墙体材料与结构设计
- 砖与砂浆强度:承重砖墙宜采用MU10及以上烧结砖,砂浆强度不低于M5。MU10砖砌体抗压强度设计值约为1.89 MPa(M5砂浆)。
- 墙体厚度:单层或低层停车场可采用240mm墙,多层需≥370mm或增设构造柱、圈梁。砖墙高厚比需满足规范限值(如12-16),避免失稳。
- 结构形式:砖混结构需设置钢筋混凝土圈梁(每层顶部)及构造柱(转角、交接处),增强整体性。楼板宜采用现浇混凝土,厚度≥120mm,双向配筋。
3. 地基与基础
- 地基承载力需≥150 kPa(普通黏土层),软弱地基需换填或桩基处理。条形基础宽度根据荷载计算,通常≥600mm(240墙)。
4. 抗震与耐久性
- 抗震设防地区需按《砌体结构设计规范》(GB50003)设置拉结筋(每500mm高设2Φ6)、伸缩缝(间距≤40m)。露天停车场砖墙需做防水抹灰或贴面,防止冻融破坏。
5. 施工质量控制
- 保证砖砌体灰缝饱满度≥80%,严禁通缝、假缝。混凝土构件强度需达设计值100%方可加载。
总结:普通砖墙停车场设计荷载建议≥4.0 kN/m²,采用MU10砖、M5砂浆、240mm墙厚+圈梁构造柱体系,楼板混凝土强度C25以上,并确保地基稳固。实际项目中需由结构工程师根据具体荷载、地质及规范复核验算。

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